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cnhankss 发表于 2008-9-11 14:34

问下侧风接地~~~~~~~

:qq51:
进近时往上风向压杆,接地瞬间往上风向加大力度压杆同时反方向蹬舵,接地后看情况保持。

说的有错吗?

colinsky 发表于 2008-9-11 15:10

你这说法没明白。
侧风落地应该是,机头朝迎风方向进近,注意,保持中心线进近。
等到接近跑道头时,拉平飞机缓慢下降,踩舵移平机身,靠杆(我不清楚杆这叫法,你说得杆是culumn吧?)控制Aileron朝风得方向来保持飞机在中心线。
迎风一侧的UNDERCARRIAGE先着地,之后反方向的,再是NOSE WHEEL。

初朵 发表于 2008-9-11 15:43

:haoxihuan:

lawrence 发表于 2008-9-11 16:41

个人认为是主轮接地后蹬正方向,方向回正后及时放下机头,建议使用自动刹车,那样只要控制方向而不会因刹车不均匀而导致方向偏差加剧.

三打不溜点康 发表于 2008-9-11 23:18

多种方式,看你怎么选择

牛牛 发表于 2008-9-11 23:42

建议多多试用航向法。。。大飞机用航向的貌似比较多。。。不过看个人的操作喜好。。

新区吴彦祖 发表于 2008-9-12 20:07

带着大交叉 ,落地一脚.....:y58:

三打不溜点康 发表于 2008-9-12 20:31

回复 7# 新区吴彦祖 的帖子

轮胎就被你给玩废掉了,:y58:

zzc777 发表于 2008-9-12 20:33

所以HU的319很烂!!!

三打不溜点康 发表于 2008-9-12 20:35

为什么很烂?

zzc777 发表于 2008-9-12 20:37

回复 10# 三打不溜点康 的帖子

因为有头猪在上面撒!

三打不溜点康 发表于 2008-9-12 20:37

此话怎讲?不明白

AL-31F 发表于 2008-9-13 05:06

上风盘 下风舵  

多经典的六个字

新区吴彦祖 发表于 2008-9-13 11:43

[quote]原帖由 [i]zzc777[/i] 于 2008-9-12 20:37 发表 [url=http://www.kongjie.com/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=1222882&ptid=63009][img]http://www.kongjie.com/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
因为有头猪在上面撒! [/quote]哈哈 因为有你这种不称职的JW:y58:

三打不溜点康 发表于 2008-9-13 12:09

额!~~终于明白老七的意思了,哈哈哈哈

zzc777 发表于 2008-9-13 15:06

[quote]原帖由 [i]新区吴彦祖[/i] 于 2008-9-13 11:43 发表 [url=http://www.kongjie.com/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=1224506&ptid=63009][img]http://www.kongjie.com/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
哈哈 因为有你这种不称职的JW:y58: [/quote]
老子不弄空客的!!!哈哈:lol

新区吴彦祖 发表于 2008-9-13 20:17

thanks God....

cc 发表于 2008-9-14 11:44

根据情况而定嘛。
大型机肯定是航向法落地,不过如果交叉太大,可以在进跑道后稍微用舵减小点交叉,接地后再把机头蹬正。减小的量不要太多,不然飞机掉高度会比较快。

zzc777 发表于 2008-9-14 13:20

回复 17# 新区吴彦祖 的帖子

GOD   不接受!

三打不溜点康 发表于 2008-9-14 14:22

那就thanks 佛祖

zzc777 发表于 2008-9-14 14:25

佛祖正在裁员呢!

三打不溜点康 发表于 2008-9-14 14:27

呵呵,中国特色的佛祖

zzc777 发表于 2008-9-14 14:49

大忽悠的特色也是佛祖!

lawrence 发表于 2008-9-14 16:33

回复 21# zzc777 的帖子

应该是教主吧~~ CF算哪门子佛祖啊?

新区吴彦祖 发表于 2008-9-14 20:58

[quote]原帖由 [i]lawrence[/i] 于 2008-9-14 16:33 发表 [url=http://www.kongjie.com/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=1227861&ptid=63009][img]http://www.kongjie.com/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
应该是教主吧~~ CF算哪门子佛祖啊? [/quote]DEVIL

三打不溜点康 发表于 2008-9-15 02:30

呵呵,教主都不算,最多算个掌门

zzc777 发表于 2008-9-15 13:00

应该算给佛祖跑龙套的!哈哈

minrui 发表于 2008-9-22 14:16

[quote]原帖由 [i]新区吴彦祖[/i] 于 2008-9-12 20:07 发表 [url=http://www.kongjie.com/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=1222751&ptid=63009][img]http://www.kongjie.com/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
带着大交叉 ,落地一脚.....:y58: [/quote]
标准!!!
相当标准
听到最后报10,再扯起就是一脚

[[i] 本帖最后由 minrui 于 2008-9-22 14:18 编辑 [/i]]

minrui 发表于 2008-9-22 14:18

[quote]原帖由 [i]cc[/i] 于 2008-9-14 11:44 发表 [url=http://www.kongjie.com/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=1227148&ptid=63009][img]http://www.kongjie.com/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
根据情况而定嘛。
大型机肯定是航向法落地,不过如果交叉太大,可以在进跑道后稍微用舵减小点交叉,接地后再把机头蹬正。减小的量不要太多,不然飞机掉高度会比较快。 [/quote]
超哥?

solo 发表于 2008-10-28 11:23

crosswind landing sideslip 多练几次就可以自己就有信心了

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