[原创]搭乘过的所有航空公司的一点感受(图文并貌) 航空, 原创

hzh2777

I.国内航空公司

川航 Sichuan Airlines

第一次乘飞机出行就是坐的川航的,大概是92年吧.首飞便是著名的TU-154M.
清晰的记得,当时座机尾,由于TU-154M那非常有个性的三发后置式设计,让年幼的偶饱受
噪音的轰击啊....毛子的工业设计非常"大能",着陆的时候感觉很抖动.于是乎非常怀疑图波列夫设计局所称 TU-154M能在土质跑道上降落的真实性.

川航空姐非常不错,留下很深的印象.最后一位很PL的姐姐还送一份SICHUAN AIRLINES的POLO SHIRT给我.  




西南航空 China Southwest Airlines



矫健之鹰飞翔! 嘿嘿,介个是当年西南航空的广告词吧!
西南航空应该是搭乘最多次数的国内航空公司了(后来西南归了AIR CHINA,多少觉的有点遗憾哇!). 并没感觉类似有些人所讲的"稀烂航空公司"那样,总体对Soythwest感觉还是不错的.除了2000年圣诞回国休假,经由北京转飞成都时,在双流机场上空,BOEING 737的右侧起落架一度没有放下,让老夫着实的慌张了一阵.8过,后来经过调整,一切安好,无忧,稳健着陆! 当时脑子里曾冒出类似<<孟非斯美女>>中 B-17耗尽燃油,机腹着陆的惊险镜头并未出现.

P.S.曾搜集过数个西南航空的金属制飞机模型以及棒球帽. 此乃当年在小朋友圈子里的显摆利器.


深圳航空 Shenzhen Airlines



接触深航是因为工作中在国内出差的时候比较多.深航的服务态度比较好.期间航空餐时候还有深航老总亲自调治的虾米辣椒酱配送,卡卡... ,真系让银有宾至如归的感觉.
8过,短途飞行时,偶一般不在机上用餐(缘由:当年在欧洲念书时,假期曾在瑞航旗下一制作航空餐点的工厂打工,每日均食相关的航空食物,可想而知啊! ).

深航有外籍PILOT,起飞时拉升有点猛,偶深深怀疑该PILOT是军机飞行员出身.


南航  CHINA SOUTHERN



总体感觉非常一般,不知道是不是因为是中国第一大航空公司,所有多少在细节方面有些差池.人员态度也较其他航空公司冷淡. 偶在机上一般要求喝黑咖啡的,南航在这个服务上多少有些不情愿,且速度明显慢很多.


东航 CHINA EASTERN AIRLINES



首先,非常感谢当年执行由上海飞往慕尼黑航班上的那些可爱的空姐们送给我的中文书报! .那些杂志和书报基本成为了偶在那个假期工上下班,1个半小时的无聊轻轨和地铁中的贴身读物! 再次感谢啦! Vielen Dank noch mal!

05年圣诞,回国工作时经由上海转机,原本是CA的航班,在收了我们Boarding Card的情况下告知我们,飞机的一个引擎坏掉,需要维修,一直要等待...后来经过5小时的漫长煎熬,最终和东航一个航班合并了之后,安全抵达目的地.嘿嘿...多多少少,EASTERN AIRLIENS都有点"救星"的感觉哦!


大能的 国航 AIR CHINA



hmmm.... wings to dream.....

哎....怎么讲呢...西南现在由隶属国航鸟!

在写东航的时候,CA发动机坏掉...一事,记忆深刻啊!
在Frankfurt/M 机场国航的登机口要走很远才能找到.
着陆时候重重的一摔,几乎从位置上腾空而起.  或许国内大的航空公司都这样.

当然要提一点的是,购买AIR CHINA的机票,在德国/奥地利境内的火车票有特别的优惠.包括免费乘坐高速铁路 Inter City Express 到达起飞机场.



鹰联航空 UE AIR

鹰联什么时候上BOEING 747啦!? 应该是想象图吧!

鹰联的服务很不错,飞机很新,特别是空姐都非常PL,妥善的讲,都是偶稀饭的那类型的!

美中不足的是,安全手册上面的德文写错了，偶已经跟机上的空乘MM提出了.8知道有没尽快更正啊!?


中国联合航空公司  CHINA UNITED AIRLINES



具有军方北京的航空公司,基地在北京的南苑机场.仅仅乘座过一次,就遇见了晚点!   无语啦! 机队里还有YAK-42,TU-154M 这样的满塞机种! 太NB啦!
偶一直都还期待的,什么时候能乘联航的IL-76飞一次拉萨!:lol

hzh2777

II. 国际航空公司 (先占位置,明天继续)

LUFTHANSA  汉莎航空

Swiss Air  瑞士航空

Austrian Airlines  奥国航空

Air France 法航

SAS (Scandinavian Airlines System)  斯堪的纳维亚航空公司/北欧航空

LTU(Lufttransport Unternehmen) 德国LTU航空公司

Cathay Pacific 国泰航空

Olympic Airways 希腊奥林匹克航空公司

Finnair 芬兰航空

KLM  Royal Dutch Airlines 荷兰皇家航空

Hapag Lloyd Express HLX  德国哈帕克·劳埃德 航空公司

CONDOR 德国康多尔航空公司

[ 本帖最后由 hzh2777 于 2007-4-13 02:23 编辑 ]

停停飞飞

楼主是成都的？？？

huangxu

不错 !顶..各

小天

好羡慕啊！！

ifly

貌似LZ是四川的，我也是，從成都過來的，還去面了個大韓航空。呵呵

bellezhang

拜读了,呵呵

hzh2777

感谢领导加精啊！再接再厉！把国际篇写完整。

mornings710

楼主是深圳的...?

对大大小小的航空公司这么了解?
莫非天外来客?

hzh2777

原帖由 mornings710 于 2007-4-14 11:06 发表
楼主是深圳的...?

对大大小小的航空公司这么了解?
莫非天外来客?

偶非来自火星！  只是对一些航空公司做点点评价而已哇！

hzh2777

这两天公司的事情一直很多，晚上比较疲劳，困的比较早，所以没来得及写完国际篇的。今天周六，鬼子休息，偶也休息。偷得半日空闲，把国际篇的写完先。。。嘿嘿，多谢各位看官及兄弟姐妹的支持！ THX / DANKE！

LUFTHANSA  汉莎航空



[img] [/img]

首先,要来谈谈汉莎了.LH可以算是当今全球最成功的航空公司。并且于2005年成功的兼并了一直亏损中的SWISS AIR，之后使得其扭亏为赢。由于留欧数年以及之后的工作与德语区的紧密联系，曾多次搭乘汉莎班机往返于中德之间.

[img] [/img]

LH的地勤保障,机务检修可谓是做的非常的完善.其中大名鼎鼎的
Lufthansa Technik / 汉莎科技,曾是帮助中国建立起与国际接轨的地勤维护体系作出非常重大的贡献. 地勤保障做的好,当然飞行安全问题上面也可以让人大大放心鸟! 而且 汉莎班机的航行年限大多只有7年左右,及时的更新飞机,也是航空安全的必要措施.

8过这里要抱怨一下,汉莎总部所在地,法兰克福机场的安检查现在甚严.春节前回德国工作访问后,返回香港的班机登机前,居然被要求 抽掉裤腰带, 脱掉鞋子,将笔记本电脑完全和包分开,两次贴身接触式搜身.



汉莎的飞行员技术也相当过硬, 是偶搭乘过的所有航空公司中最好的(一家之言啦!嘿嘿!).特别是起飞和着陆,感觉很好,起飞是仰角和过载感觉不明显.着陆时很软,抖动小.在执行欧洲境内航班时,飞行员会经常和乘客保持互动.一次飞往德累斯顿的途中,在降落前要经过著名的莫里茨堡(选帝候 奥古斯都 II 的猎苑), 那天天气非常的好,于是乎,飞行员做了两个漂亮的弧线机动,让坐在不同两侧的乘客都能看到Moritzburg的美景.



这个就是莫里茨堡。


汉莎国际航线中的服务人员大多为空嫂,嘿嘿… 8过一直保持非常友好的笑容.
值得一提的是,LH的长程飞行中提供的毛毯非常的舒服,暖和!与此同时,汉莎还提供无线上网和海量的书报阅读服务.可以非常方便的找到<<明镜>>,<<金融时报>> 以及<<人民日报>>海外版之类的阅读刊物.

航空食品,几乎所有的航空公司都是那个样子.汉莎也没有太突出的地方.8过在饮料方面,LH会提供非常不错的,当年或前年度的莱茵-黑森白葡萄酒.赞一个先!嘿嘿, 对了，还有偶最稀饭的不含酒精的饮料: Apfelschorle / 带汽的苹果汁.
通常都在机上备有罐装好的Gerolsteiner 的带汽的苹果汁.如果没有的哈,空阿姨们也会立刻用矿泉水和苹果汁为你配制一杯.嘿嘿…服务非常的到位.



[ 本帖最后由 hzh2777 于 2007-4-14 15:13 编辑 ]

涵冰100芭蕾

图片还不错肋~~经历很多嘛

YJT

老手了啊,楼主

hzh2777

原帖由 涵冰100芭蕾 于 2007-4-14 17:14 发表
图片还不错肋~~经历很多嘛

感谢支持，嘿嘿。。一点点经历，很愿意和大家分享。

ifly

頂一個
很讚的航空公司~~