斑竹MM 说, 外航的要求和门槛没有国航的高, 呵呵, 不敢苟同
首先, 的确如斑竹所说, 许多外航的advertisement 里面对年龄的要求比国航宽泛, 学历除了SIA 明确必须本科毕业( 新加坡办理工作证的需要) 其他都没有明确要求本科或者其他的学力, 但是, 斑竹可以留意下, 门槛不高不代表录取的水准不高, 事实上, 因为外航对于语言的高要求 真正能达到流利沟通的MM 学历都不低, 海龟的 研究生的不再少数, 比如EK 第5批中就有英语硕士 第1批就有海龟 ANA C6有交大毕业的MM JAL 的MM 不少都是英语 日语双修的, 请问, 这样的水准, 您认为水准不高么?
第二,国航之所以把年龄限的很低, 空姐低龄化, 难道不是更多的关注CA的青春美貌? 而EK 和LH 都设置了很宽泛的年龄范围, 因为他们的经营理念是提供最舒适的服务 而CA在他们眼中 亲和力 良好的沟通能力 应变能力才是他们最为care 的
大多数的外航都喜欢找有工作经验(不限于空乘经验) 的女孩子, 因为一个fresh lady 她的社会适应能力 处世的态度 能力 都需要在社会中培养, 如何和talkative 沟通 如何和刺头 合作, 都是外航更关注的
事实上, 全球TOP 10的航空公司 中国一家都没有, 难道不说明问题么
PS, 今年NO,1 SIA, 此外CX, EK ,都名列其中 |