TOP 10的评委包括专门的独立评价组织,国外有很多这样的组织,独立于任何机构之外,以求公正。
SQ之所以成功,主要还是他的管理方式和运作机制的成功,我们所说的服务只是一个外在的方面。如果他的管理水平不先进,服务就跟不上;而EK呢,不用说了,有钱,设备、硬件各方面都可以用最好最先进的。
空服员只是一线员工,在这样的大航空公司,又是作为外援的形式,发展的空间跟职业生涯是可想而知的。尤其是亚洲的航空公司(不包括国企)……真的是青春饭。
如果你在国内航空做,一两年后或许就能升舱,但是在外航,基本是没希望的。可能欧美的还好些。或许目前钱多,但是问题是干不了多久的,又不像国内,或许还有转地面的机会,在外航不可能的。
另外很重要的一点是,外航的门槛对实力的要求很高。 |