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- 219
- 性别
- 女
- 来自
- 重庆
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楼主
发表于 2007-12-15 23:33
| 只看该作者
近年来,zg大陆民航业发展势头迅猛,政策法规逐渐放开,人才流动已成趋势,职业飞行员在一定时期内视为稀缺人才已是不争的事实,飞行员依法辞职已经具有可操作性,为了维护飞行员职业群体的合法权益,增进信息交流,本人在此抛砖引玉,希望广大飞行员积极参与探索讨论,求职-辞职的理由千差万别,个人生活境遇/情感/亲情/人际关系/企业文化/人文环境/事业发展心理预期/薪酬物质待遇/人格待遇等等,总有人生目标,个人的道理和说法,不作深入讨论,希望大家尽量直奔主题,突出操作程序和实施流程,解析细节,模拟真实,释解困惑/疑难
先说求职
---航校刚毕业的,没什么资本,需要职业经验的积累和人生阅历的历练,运输航空公司的门槛是多发陆地商照,如果可能,可以选择,但不要太计较,来日方长,不合适再调整来得及,
----军转民,有帖子已经在讨论,推荐信和caac的考试,基本上就把人整吐了,穿军装无尚光荣,脱军装没那么容易,认识军委的/总部机关的可以例外,呵呵,兄弟们好自为之,
----外籍飞行员来华参战[包括国外学成归来],caac的考试,公司测试,执照认证,体检,签合同等等,和咱没什么关系,不讨论
----在飞的,这里主要探讨国有公司转会加盟民营,基本要走辞职的路子,[在此感谢和支持飞行员队伍里那些勇敢的先驱者们!]一大堆能和不能预见的利弊,自己斟酌权衡,
现在说到了辞职,
至于辞职,最好先和新东家接触,取得某种承诺和支持,一旦决定,就可以辞职了,转会行动就算启动了,关于细节问题
---辞职的文本名称不重要,辞职信/辞职申请/辞职申请报告/辞职报告/辞职申请书..都可以,
---辞职信的文本,一式几份,手写/打印都可以,给人力资源部留一份,人力资源部主管领导签收一份[由飞行员本人保存,今后有用],领导签收仅需签名和日期,批准/同意与否之类文字可以不作要求,并不影响进程和结局,其他部门,觉得应该给那里留一份,就随便撒出去,没有关系,
---辞职信不是思想汇报,写明自己是谁,现决定辞去现有工作,无需说明理由和去向,如果用人单位涉嫌违法违约,可以概要说明,例如拖欠薪酬,非法占用/剥夺休息的权利等等,[注意取证/保全证据]
---依据劳动法,提交辞职信是为了提前知会用人单位,免除自己全部或部分违约责任,30个日历日以后,劳动关系解除,辞职事实生效,可以不去上班了,
---接下来,在6个月内,在当地仲裁委申请劳动争议仲裁,仲裁流程与法院诉讼类似,有时效,相对简单，只要注意学习积累总结，可以不请律师，不赘述
---仲裁审理结案,不服,可以向人民法院起诉,要请律师，要和事务所或律师本人签署委托代理合同，限定权限/敲定代理费
---法庭受理立案..一审->不服->上诉->二审->执行/申请强制执行,都有时效,仲裁/庭审,都有调解程序,如能庭下和解,也可以撤诉,
---各地法制状况司法环境不同,飞行员转会官司折腾十几个月是很正常的,放在桌面上说的都很好听,依法/合理/有序/平等/有偿/协商/等等,需要学习的法规：宪法/民航法/劳动法/诉讼法/合同法/民法通则/律师法/五部委意见/《关于贯彻落实规范飞行人员流动管理保证民航飞行队伍稳定意见有关问题的通知》(民航人发【2005】109号)/高法的相关司法解释/公司关于新近关于飞行员辞职离职的政策规定/
附:辞职书样本,仅供参考,
辞职申请书
xx航[+分公司]人力资源部:
我是xx飞行部xxx大队[机队]飞行员xxx,鉴于工作环境和个人能力的考虑,为了谋求新的机遇和事业发展空间,本人决定辞去现有工作,对于以往在工作中接受的培训,取得的经验在此向公司表示感谢.希望审核批准为盼!
此致
敬礼
申请人:xxx[签字]
20xx年xx月xx日
附:
依据xx航[20xx]xxx号<<关于下发飞行员....的通知>>中,第xx条第xx款之规定,此辞职申请书书面文本由xxx本人送达,请人力资源部领导签收.
此文本一式xx份,分别由人力资源部,xx部以及xxx本人保存.
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The worst way to miss someone is to be sitting right beside them knowing you can‘t have them |
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发表于 2007-12-27 09:37
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发表于 2007-12-27 11:16
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无奈