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我曾在钓鱼台实习接近一年.接待过很多重要领导人也参加过很多外事活动,但为了空姐梦我放弃了钓鱼台.我想知道2008年有哪些航空感受招聘?谢谢!
这么恐怖啊
个种公司我情愿8去的..
180个人是春秋从上千个报名简历中选择出来参加初试的
而东航的初试是不需要先期投简历的,所以来参加初试的人多

关于评委
都是客舱部资深的乘务员和丰富经验的人力领导
有在东航飞了30年的,在上航飞了10几年的,春秋集团做了10年多的人力资源的

还有场地
东航的面试场地是外租民航中专整个校园区的,是一笔不小的费用
而春秋作为民企是不可能花这样的钱的,而那个你所有破烂的地方也是虹桥机场为数不多肯借给春秋的空地了

另外就待遇来说,春秋是不比东航差的,楼主那么多不满,为什么不去东航呢

[ 本帖最后由 leonardocheng 于 2008-1-14 15:35 编辑 ]
原帖由 oscarshilei 于 2008-1-14 09:01 发表
东航面试10000人现场一点都不乱。
好叫好伐。东航本部2天初试绝对不超过5K人。听东航CC说他们老师告诉他们是5K人。现场的话 听最后面试的同学说是4K多号而已。

1W人纯属闭着眼睛瞎讲
LZ 果然是吃不着葡萄 说葡萄酸的人。  劝不要干这个行业了。。。。  喜欢CC 貌似不是这样的喜欢。
原帖由 leonardocheng 于 2008-1-14 15:32 发表
春秋是不比东航差的
不见得。国企和私企能比吗?能比的话那干嘛还那么多人挤破头要去国企。而且春秋不是出了名的女人当男人用 男人当机器人用嘛。才几架飞机。我家邻居就是春秋的高层。打个招呼都不用交钱的就能进去 都来主动问我要不要去 我爸都不许我去。最后还是去了东航。。
原帖由 lanruohu 于 2008-1-14 15:49 发表
不见得。国企和私企能比吗?能比的话那干嘛还那么多人挤破头要去国企。而且春秋不是出了名的女人当男人用 男人当机器人用嘛。才几架飞机。我家邻居就是春秋的高层。打个招呼都不用交钱的就能进去 都来主动问我要不要...
你这不是断章取义了,MM
我说的是从待遇上讲,春秋不比东航差,钱多不多和苦不苦,又是两回事了
低成本的航空公司可能不讲究排场吧.
现在公司要求这么高,能进就不错了,别要求这样那样的了.你很想要这个工作的话,也不管他怎么怎么样的.
原帖由 leonardocheng 于 2008-1-14 15:52 发表


你这不是断章取义了,MM
我说的是从待遇上讲,春秋不比东航差,钱多不多和苦不苦,又是两回事了
原来待遇不包括奖金啊 福利啊 工作苦不苦 累不累 这种东西的啊?只是说工资啊?
小公司慢慢完善体制嘛.....
就等你了------仪表等级
原帖由 lanruohu 于 2008-1-14 16:04 发表
原来待遇不包括奖金啊 福利啊 工作苦不苦 累不累 这种东西的啊?只是说工资啊?
哎,你非要这样讲,我也没有办法。事实上从制度和管理上来说,国企是要比民营好一些
但是从每个月最后拿到手的钱,民营也的确是比国企多了不少。
这是市场的规律啊

当然你也可以说民营的工作强度大,但一分劳动一分收获是只有民营才会有的
至于那么多人愿意去国企
也是因为人本身的惰性和求稳定性的综合因素

其实呢,两个公司各有好坏的,春秋、吉祥本身就有许多国企过来的老乘务员

扯淡

你管来多少人干吗,难道你是看人数来衡量公司的好坏的么?还评为懂不懂,先说你懂不懂?很土?你知道个屁!对你那是和蔼!老兄啊,劝你还是先自己培养一下自己的国民基本素质吧!没准下次你能面试上!
你懂不懂啊,空乘是在飞机上还在你面试的地方啊,人家是机长,牛的很,公司小,又没说工资小,懂啥叫低成本公司阿~~~~~
春秋小时费多少啊?很高吗?不是很烂的一个航空吗?很多人都没有听说过~!!!
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