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不一样的我

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tT
发表于 2008-2-18 22:27 | 只看该作者

东航比南航效益差么,为什么工资低那么多?

东航, 工资, 南航, 效益
南航都已经45元一小时了,东航还30
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fatrabbit

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沙发
发表于 2008-2-18 22:32 | 只看该作者
其实如果仔细算算的话,每家航空公司都差不多啦
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藤椅
发表于 2008-2-18 22:42 | 只看该作者
我同学有亲戚在机场工作,说记录的数据显示,东航的效益最差,比东星还差
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板凳
发表于 2008-2-18 22:43 | 只看该作者
楼上的姐姐是东航的么
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报纸
发表于 2008-2-18 22:49 | 只看该作者
是不是东航飞的机会很少啊,会不会效益越来越差
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edithamego

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地板
发表于 2008-2-18 23:00 | 只看该作者
不能这样说的，那国航还50呢
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dandan512

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发表于 2008-2-19 00:56 | 只看该作者
东航年年都不盈利
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kellyxuan

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发表于 2008-2-19 01:05 | 只看该作者
不是说去年盈利的嘛......
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yangjieli510

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发表于 2008-2-19 11:21 | 只看该作者
航空公司不盈利和空乘没有关系的，因为不是私人企业，是国家的，亏也是亏国家的，而且东航不是只有航空这一个事业，有很多其他投资，航空公司是不会关门的！另外就是东航飞机是最多的，你可以站在红桥抬头看，飞过的飞机里10架有7架是东航的！
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doublelu

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发表于 2008-2-19 14:53 | 只看该作者
原帖由 yangjieli510 于 2008-2-19 11:21 发表
航空公司不盈利和空乘没有关系的，因为不是私人企业，是国家的，亏也是亏国家的，而且东航不是只有航空这一个事业，有很多其他投资，航空公司是不会关门的！另外就是东航飞机是最多的，你可以站在红桥抬头看，飞过的...
同意...~!
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狮子永不言败

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发表于 2008-2-19 16:04 | 只看该作者
各个航空公司的待遇算总数的话其实都差不多，小时费低的必然底薪高，小时费高的必然底薪就低．东航青岛基地我认识一个飞了２年了底薪２４００
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发表于 2008-2-20 21:13 | 只看该作者
不知道武汉分公司怎么样
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elaineizzue

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发表于 2008-2-21 12:17 | 只看该作者
原帖由 狮子永不言败 于 2008-2-19 16:04 发表
各个航空公司的待遇算总数的话其实都差不多，小时费低的必然底薪高，小时费高的必然底薪就低．东航青岛基地我认识一个飞了２年了底薪２４００
底薪就这么高啊？是不是乘务长了呢？
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发表于 2008-2-21 15:12 | 只看该作者
原帖由 yangjieli510 于 2008-2-19 11:21 发表
航空公司不盈利和空乘没有关系的，因为不是私人企业，是国家的，亏也是亏国家的，而且东航不是只有航空这一个事业，有很多其他投资，航空公司是不会关门的！另外就是东航飞机是最多的，你可以站在红桥抬头看，飞过的...
真的,乐爽,那东航的乘务企不是福利待遇相当的好!!!!
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狮子永不言败

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发表于 2008-2-21 15:27 | 只看该作者
原帖由 elaineizzue 于 2008-2-21 12:17 发表

底薪就这么高啊？是不是乘务长了呢？
不是，她飞国际国内混飞．，不过无论是国际还是国内　，无论哪个公司，只要是小时费高的．必然底薪就低，所以最后拿到手的基本都是一样的钱．差距不会很大的！
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