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Landing会越来越好

2月9号,我完成了我的第五次飞行课,天气很好,没有什么风。这次练习的是Cirut的本场练习。同时Landing是要我来控制的。今天的Landing不错,比第一次的Landing好多了。知道应该怎样来控制Power,教练告诉我,在Landing的时候Power是最重要的,紧记教练的话在心里,做了6次Ciruts,很好,自己感觉也比较满意,教练也很高兴。不错,继续努力,加油Francis。。。。。。。。(未完待续)
    带上你的翅膀陪我飞翔!
噢,学习了~
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索~~
我终于知道我和猪的区别是,猪用4条腿走路,而我是用2条腿走路的~

学习

你landing的时候,都是油门控制变化的大吗,我现在landing还不是很smooth,讲讲经验。
卡好几个收油门的时机,小飞机调速过程多
但是要为以后飞大飞机做准备,大飞机,进跑道前,可不能来回加油门收油门的。
尽量保持一个速度,小的变化用姿态修整就得了。

女飞?在哪学呢?
年轻人要多听音乐,才不会胡思乱想.
你不是空乘啊??还学开飞机啊?

为什么不行

为什么不能飞,我也转业的。难道楼主就是传说中的从公司内招的女飞?!
年轻人要多听音乐,才不会胡思乱想.
速度才是最重要的!
感觉....重要..心观六路.
乘雄风而展翅,踏白云而信步.游于天地之间,了大海之胸襟.
我很好奇楼主到底是CC还是FF
记得以前 这位 也这么发过很多类似的。

貌似是她男友的 转载吧。

无聊……
1# 深航聪聪


什么教练阿,有这么教学生的嘛?

还是你表达的不够准确阿?

LANDING 不仅仅是POWER, 还要CENTER LINE,还要 保持速度。
power尽量少调,速度多点少点可以用姿态俯仰来调整,不过要记住,加油要坚决,减油要谨慎,对准中线,注意下滑道,很多人都不太注重这个。
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