pounk222

原帖由 fly-frog 于 2008-6-19 12:27 发表
14楼的，首先声明，我还没有说自己就是飞行员，飞行学员怎么了，难道我们的目标不是飞行员么?不是机长么？在没进入这个行业之前，就是因为有太多的未知所以我们才有这么多担心

大改驾的学员不一定就自以为是，因为据我所知大改驾中多数只是二本甚至三本，没有那么多“名牌大学”的所以他们怎么会骄傲呢？关于大改和养成的区别，这都是我问那些养成的“学长”时他们跟我说的，这才使得我担心，所以在这里发帖问一下而已，发现多数飞行员都对“学员”很不友好啊，就是因为我们还没有飞出来所以就总要拿“
     1你连单都没有放就开始想机长的事情了，你搞笑吧，拿了商照仪表再说话。
     2 在中国没有拿到副驾驶资格的都叫飞行学员不叫飞行员。”
这些话来嘲笑人，试问，你没当过学员么？你不也是这个时期过来的么？就冲你这两句话，我也得飞出来，呵呵 ...

我绝对没有嘲笑你，你觉得我在嘲笑你是因为觉得多数“飞行员”对“学员”不友好吧。其实这不是事实，大家都是这样过来的。但我做学员的时候比你低调，我对比我先飞的师兄都很尊重（不管年龄大小,现在也是），也不会说“我可以做的更好”“我的目标是杰出”这样张扬的话。学员离飞行员确实很遥远，提先考虑放单考到商照仪表不是脚踏实地的做法吗？现在就想放机长是不是会受到歧视也太遥远了吧（其实更本不会）。你现在这个阶段是不可能明白当机长所要具备的能力的。最后既然说你可以飞出来，那祝你飞行顺利早日从航校毕业吧。

[ 本帖最后由 pounk222 于 2008-8-26 01:49 编辑 ]

0227

我以近上顺利的在这边不报道了，说真的学的东西很多，难度也比较大啊，  各位能帮我说说英语吗？因为这玩对我来说难度有点大啊 ， 谢谢啊   哈哈哈

y7-100

小同学，很欣赏积极向上的朝气。作到杰出---太难了
你还不懂飞行，学习是前提，学飞行要靠一定天份的，更要靠教员带入门的。
要想进入更高境界，是经验和积累。自己摸不可能!
没人歧视大改，这不是哪个公司哪个地区而是群体共性确存在差异。
理论学习是一样的。养成为什么要多二年？这二年差别在哪？大改是航校的速成班，大批量大改不是更好吗
不理解？等你放了教员就明白了
尊人就是尊己