关于东航返航事件,有人对我说以下内容

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博士后

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原创先锋勋章在线持久勋章

藤椅

发表于 2008-6-5 14:10 | 只看该作者

回复 2# 尛尛妞的帖子

没辙,我都不知道招谁惹谁了.
我想我请斑竹删帖.

新年快乐！万事如意！

原諒他人，善待自己。
责人之心责己，恕己之心恕人。

虫儿飞，虫儿飞，一双一对才美。

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一颗感恩的心

初中生

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板凳

发表于 2008-6-5 14:16 | 只看该作者

好听的音乐，但不知道是什么意思

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本科生

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报纸

发表于 2008-6-5 14:29 | 只看该作者

事件没有调查清楚之前，任何人都没权利做出评论。因为这时候的任何评论是对看客的不负责也是对自己的不负责。八该一反对里明确提出该返航的返航，反对盲目蛮干。而且雨季也快要到了,高原机场更应该特别注意阿.保障安全始终是我们不可撼动的原则嘛.
没有针对谁的意思,呵呵,相信给楼主发信息的人也是对事不对人.不过口气重了点,楼主也别放心上,万事和为贵嘛

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單純di心願

空乘

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空姐联盟勋章

地板

发表于 2008-6-5 14:37 | 只看该作者

那篇报道确实是有很多"失真"的地方!!!事实不是说的那样!!!

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贵宾

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7^#

发表于 2008-6-5 14:47 | 只看该作者

回复 5# CAVOKSTAR 的帖子

事实的真象有谁知道？
中国百姓喜欢猜测,在某程度也是因为中国的社会现状造成的，社会事件透明度低，事后也常常不了了之~

你说的那些什么规定法律有什么用？法律那个国家没有，为什么国家之间差别那么大？

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索~~
我终于知道我和猪的区别是，猪用4条腿走路，而我是用2条腿走路的~

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本科生

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8^#

发表于 2008-6-5 14:59 | 只看该作者

没有研究，真相只有当班机组知道，当然大家都不知道。这个肯定要根据QAR，DFDR，或者CVR提供的数据和录音才能对当时情况做个结论。科学就是科学，有什么“事实真相谁知道”的说法，这不是政治。但QAR这类数据没有必要向大众公布，CVR录音总局也是明文禁止对外公布的。我们最后肯定会出一个调查结果，但是再结果没出来之前，任何猜测都是不负责任的。
PS：对法律我就不了解了，呵呵，这方面我就没法回复啥意见了

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贵宾

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9^#

发表于 2008-6-5 15:17 | 只看该作者

回复 8# CAVOKSTAR 的帖子

科学就是科学，有什么“事实真相谁知道”的说法，这不是政治
------------------------
这点我非常同意！
但是在中国就很难说了，比如说眼下的奥运会，本来就是一场运动会，现在却被中国弄上了政治气息~

但QAR这类数据没有必要向大众公布，CVR录音总局也是明文禁止对外公布的
---------------------------------------------------
啥都不公布，那结果由谁说得算？没有第3方的监督，谁来保证专家的科学结论可以被真实的公布？

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索~~
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贵宾

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10^#

发表于 2008-6-5 15:19 | 只看该作者

回复 8# CAVOKSTAR 的帖子

关于那个法律，我想说的就是人制社会和法制社会的区别

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本科生

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11^#

发表于 2008-6-5 15:33 | 只看该作者

原帖由 squirrel-chen 于 2008-6-5 15:17 发表
科学就是科学，有什么“事实真相谁知道”的说法，这不是政治
------------------------
这点我非常同意！
但是在中国就很难说了，比如说眼下的奥运会，本来就是一场运动会，现在却被中国弄上了政治气息~

但Q ...

啥都不公布，那结果由谁说得算？没有第3方的监督，谁来保证专家的科学结论可以被真实的公布？

针对上面这一句，我说几点：刚才我提到过,我们对大众公布的必然是最后的调查结果.因为不是所有的大众都能看得懂一系列的专业数据.而且类似南航深圳CVR 流传网上流传的事件东航不能犯同样的错误.换句话说,大部分民众所要的,想要的就是一份有专业第三方出具调查证明的结果, 很多时候他们对烦琐复杂的调查过程并不感兴趣.
另外我还想补充的: 我所谓的第三方就是局方.任何不安全事件, 按等级航空公司都会上报.如果有必要局方会考虑全民航通报结果以及调查的全部过程，包括回放事件所有细节.也就是说,必须知道事情原委的人,都会看到局方<就不安全事件的情况通报>, 比如我们的331, 厦航的430,以及后来的危险接近, 国航的529, 业内都清楚是什么情况.
不知道到这样说,是不是能理解

着实费了我不少口水啊,希望你能理解.

[ 本帖最后由 CAVOKSTAR 于 2008-6-5 15:41 编辑 ]

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晓嫣

贵宾

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原创先锋勋章灌水大师勋章

12^#

发表于 2008-6-5 15:43 | 只看该作者

我想知道那句话是谁说的？？

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匿名

13^#

匿名 发表于 2008-6-5 15:44

受不了，估计又是那帮“深爱”着MU的同志吧。。习惯就好。。

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贵宾

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14^#

发表于 2008-6-5 16:06 | 只看该作者

回复 11# CAVOKSTAR 的帖子

呵呵，谢谢你花费了那么多的功夫来解释~ ^_^

我的感觉是，你也许有必要看看国外发达国家对这些事情的处理机制，特别是在政府部门的报告外，还有媒体自己娉请的专家的独立报告。对比一下CAAC现在的做法，你也许就会明白我的意思

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本科生

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15^#

发表于 2008-6-5 16:21 | 只看该作者

中国民航有自己的一套机制和管理程序，我很清楚我国民航现在的水平甚至还不到美国70年代领空开放以前。但是中国民航有中国民航的无奈，就和中国本身目前也有很多无奈一样。当然民航强国的经验我们有必要借鉴，但一口吃不了一个胖子，得一步一步，循序渐进。
但我就这件事本身，想说的是，中国很多媒体对此类事件报道很不负责任。没有调查没有证据，仅仅凭猜测臆断就发文，为的就是增加报刊发行量，吸引读者的眼球。我反感这种媒体暴力，也希望大众能更理智地看待此类事件，不给这些媒体暴力以生存的空间。
这不是我们一个公司就能解决的问题，呵呵，所以也不扯太远了，局方的我尚且够不上，更别说国家政府或其他相关机构了。就事论事，总归还是一句，没有调查就没有发言权。

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