台湾政府计划暂停远东航空国际航线运营权利 台湾, 远东, 航线, 航空, 权利

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　　图1：中国台湾远东航空股份有限公司B-27007号波音757-29J型客机从高雄小港国际机场起飞。该机于2006年11月1日被租借给柬埔寨吴哥航空公司.

　　台湾政府表示，由于远东航空股份有限公司至今未能针对其营运问题提交出一份改善计划，政府计划将暂停其全部国际定期航线运营权利。
　　此项决定将令这家小型区域性航空公司陷入危机。由于爆发财务危机，远东航空已于5月13日停飞，目前正处于截至8月20日的破产保护期内，公司原本希望利用这段时间从股东那里筹集新的资本恢复运营。
　　台湾“民用航空局”发表声明称，远东航空亏欠员工近两个月工资，而且未能在限期内指派高级管理人士完成改善，也未能筹集足够资金恢复运营。
　　台湾“民航局”表示，尽管“民航局”此前一再要求远东航空限期针对上述问题完成改善，该公司都没有做到，因此，台湾“民航局”计划报请台湾“交通部”停止远东航空全部定期航线的营业。

　　图2：2008年6月10日，爆发财务危机的远东航空股份有限公司600多名员工在台北市凯达格兰大道集会陈情抗议，要求政府出面挽救远航财务危机，抢救上千个家庭的生计。

　　远东航空自2月份进入破产保护状态，此前该公司的多家债权银行已收紧了对该公司的授信额度，该公司的部分支票也遭到退票。公司董事长白旭屏（Spencer White）也于5月份辞职。白旭屏是远东航空过去12个月中上任的第四位董事长。
　　远东航空发言人Mark Lee称，由于没有新的资金，公司的问题无法解决。
　　Mark Lee表示，远东航空将与“民航局”就此问题进行商谈，但是预计在下一次股东大会召开之前公司无法筹集任何资金。

　　图3：由于远东航空股份有限公司面临倒闭危机，2008年5月28日，远航产业工会前往台湾“立法院”陈情。面对停飞及远航拖欠的薪资的压力，远航空中服务员当场落泪。
　　远东航空的股东在4月11日的会议上批准了发行50亿股新股的方案，每股发行价格不低于新台币3.16元，但5月29日公司又将融资目标调低至每股发行价新台币1元。远东航空下一次股东大会将于6月30日召开。
　　在停飞之前，远东航空的定期国际航线通往韩国、柬埔寨以及帛琉。

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