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发表于 2008-6-19 14:01
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条件：
学历至少为中五程度，英文科（Syllabus B）合格。
香港永久居民。
能说和写英语、广东话及普通话。
伸手可达2.08米。
曾于服务行业工作为佳。
招聘形式：
如果需要，会在酒店举行招聘日（walk in interview)集体面试，或可于国泰网页www.cathaypacific.com上直接申请。
包括分组讨论及个别面试。
培训：
六个星期之训练。
包括：机舱服务常识及程序、急救知识、安全及应急程序、不同机种之技术知识、机上设备、化妆、人际关系、沟通技巧、正面服务思维、不同文化差异、广播技巧、航空业知识、安全及措施训练、仪态。
每班约二十人。
机上实习。
工作：
平均每个月飞行七十至八十小时。
长途机有津贴：膳食及交通等开支，约几千元，视乎所到目的地及当地之生活水平。
晋升：
机舱服务员(Flight Attendant)
机舱事务长（Flight Purser)
高级机舱事务长（Senior Purser)
机舱服务经理（Inflight Service Manager）
入职后培训：
当舱务员晋升。
或公司采用新机种、增加新航线、更改飞机客舱设计、更改服务、更改程序或设备等。
有定期工作坊，令同事在工作中知识方不断更新。
培训时间：
入职：六星期
晋升为机舱事务长：两星期
机种转换、晋升及重温课程：五至十六天
培训方式：
课堂技巧、模拟机舱实习、利用电脑培训、小组讨论、机上实习等。
导师：
训练中心有半数职员本身为舱务员，其约三分一时间在机上工作，其余时间充作导师。他们与地勤培训导师一样，大部分皆有培训与发展的专业资格。 |
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发表于 2008-6-19 14:04
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