为了人民的利益——献给抗震救灾中的民航人(转)

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历史将永远铭记——2008年5月12日14时28分，四川汶川8.0级强震撼动中国、震惊世界，数万生命顷刻陨落。　　历史将永远见证——2008年5月12日14时28分，高达67.7米的成都国际机场塔台上，空中交通管制员们镇定地坚守岗位；全国民航系统在第一时间行动起来，展开了空前的抗震救灾行动。
　　那一刻，塔台突然剧烈晃动，塔尖的避雷针在空中大幅度摆动，整个塔台仿佛狂风中随着树梢摇晃的鸟巢，随时都有倾覆的危险。

　　塔台管制室里，场面监视器从天花板上“啪”地一声直线脱落，白色墙皮一块一块扑簌簌飞下来，掉得满地都是。每一个人都在瞬间意识到，地震了！
　　而那一刻，正是双流机场最繁忙的时段：一分钟前，川航3U8962航班刚刚从上海返回成都。金鹿航空的DER786航班此刻正在距地100米的机场上空准备降落，还有两架国航的飞机在跑道上等待起飞……25架飞机在成都空域内飞行。
　　没有空管指挥，飞机就不能在指定空域内飞行，如果飞机在空域内与空管失去联系，随时可能机毁人亡！
　　危急关头，危难时刻，管制员们选择了坚守岗位。
　　站立不住，甚至坐都无法坐稳，他们就一手死死抓住桌子，另一只手紧紧攥住话筒，落地、复飞、原地等待，一个个指令镇定自若、果断冷静地发出，目的只有一个——一定要把飞机安全地送出去！地震发生17分钟后，成都管制区域的所有航班都被安全疏散，按照应急程序，区调管制员最后撤离受损的工作场所，共有28个航班或返航，或备降。
　　天上正准备降落的航班安全疏散了，正在接近危险的航班平安撤离了，那一刻，管制指挥没有中断！在自身生命安全和旅客生命安全之间，中国民航的空中交通管制员们，义无返顾地选择了旅客的生命安全。
　　“地震的那一刻，我在塔台值守，突然塔台剧烈地晃，桌椅板凳在乱走，大家异口同声地说：地震了！我难以站稳，只好扶着管制台，紧紧地握着话筒，强控着自己，尽力像往常一样，指挥每一架进出港的飞机。
　　地震的那一刻，虽然只有三分钟，但那一阵子呀，却感觉好长好长，本能的恐惧，求生的欲望，不由自主让人心慌。可我深知不能离开，天上的飞机还未降落，地上的飞机等待起飞，他们都需要我的指令，如果这时塔台难以支撑，如果塔台最终倒下，我将扶着管制台，紧紧地握着话筒，与塔台一起倒下。”
　　一首小诗，道出了那一刻，所有塔台管制员的心声。
　　死亡威胁面前的短短一刹那，民航选择了忠于职守。话筒虽小，重似千钧；个人生死，轻如鸿毛。旅客的人身安全，人民的生命安全才是第一位的。
　　2008年5月12日14时28分，灾难在瞬间来临。那一刻，成都双流机场的驻场民航人临危不惧，及时疏散旅客，用无私忘我的行动，履行了自己神圣的职责。