再见 起落平安

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“你好，欢迎登机”

“再见，再也不见”

认识你之前，飞行对我仅仅只是一个出差的工具，把我们带往各自的目的地

认识你之后，飞行对我而言不再是那么枯燥的过程，反而有了很多新的乐趣

而接下来的每一次出差里，如果是320机型，我总会多看几眼那个位置，因为之前的你常做那个号位，而这样的一个座位也仅在空客的机型有，波音系列是没有的，每次你下降前安全检查完毕之后，你过去坐下的时候，如果我在，我总是会回头说一句：呦，登基了

陪你飞了大概24次左右，从认识到现在，3个月

在我放登机牌的册子里，翻到后面，几乎登机牌都是有关于你

陪你飞的航班基本是大早班，或者偶尔偶尔的通宵航班

并不是真的太无聊没事做，或者就像姐姐们说的太闲了

因为我知道你们基地所在的机场里能够卖的东西太少，而大早班又是6点签到的航班，7点多就起飞了，而你们也并不配机组餐早饭，而旅客餐里的早饭说实话真的不是那么可口

这样我可以提前一天去买好水果和面包，第二天早上早起把水果切好放在保险盒里，在从机场拿几盒牛奶，因为不想被你的其他组员说我只顾着你，所以每一次我都是准备6盒水果，6个面包，6盒牛奶，然后亲自给分开放好，登机的时候直接递给乘务长就说一句因为是大早班 所以给你们准备了点吃的

而之前的每一次都看你吃完或者你和我说这个水果很甜的时候，我也很开心，每次都会换一种水果，尽量做到每次不重样，不管是在本场给你送，还是在你驻外的时候给你送，一点都不觉得累，反而觉得有种很开心和荣幸的感觉



我曾和你解释过为什么我陪你飞的都是大早班，因为我曾经听一个朋友说过一个人早上的心情决定了她接下来一天的心情，而你们分公司航线结构的特殊性，一天四段中间有个大过站，晚上还有两段夜航，并不是我偷懒不想飞，而是觉得早上的时候，你们可能并不是特别有精神，给你们送点吃的让你们提提神，顺便还能说几句好玩的事情告诉你，这样一整天下来应该不会难熬，而晚上的航班你们毕竟度过了一个白天，晚上也可以在客舱里偶尔眯一会会，但是我会在手机上提前设置好，落地的时候给你一句落地问候

有时候你们被旅客刁难谩骂的时候，总是很心疼，为什么那个时候我不在，如果我在，我一定会挡在你面前，光明正大的把你护在身后，然后帮你们去搞定那个旅客

或者在你们航班出现延误或者没有起飞时间的时候，问清楚你们是被PVG还是外场控了，然后找对应的ATC，因为那一次因为三亚延误，你在微信和我说你被旅客骂的时候，我无来由的心疼了一下，之后，就慢慢的做起了保障你航班的角色，好几次你和我说完，我立马找人，你告诉我推了的时候， 我会比你更开心，因为不用担心旅客爸爸们会在去刁难你们

有时候总觉得能够为你做的事情太少了，毕竟我不在民航圈，我不在排班调度，我不在签派，有次看到你的排班表，我和你开玩笑的说：如果我是你们公司的调度排班，我每天就给你排晚上6点前就落地的航班，然后晚上一起去吃个晚饭，逛一圈，完美。那个时候你总是笑着说：好啊

再后来我工作出差的多了，就在APP上设置了每一轮你的航班，然后在快起飞的时候看一下信息，如果有延误就下意识的是去找ATC，而不是再去问你，等到快起飞的时候，就说一句：平安。然后在你看到航班落地的信息推送



即使你不会在和我说，我也会比较放心了。有次你的备降航班，很晚，备降到西北某地，我立马发了朋友圈问现在谁在XX机场，然后有个朋友回应，我大概说了下情况问了下，然后最后你和我说你们去酒店了，就放心了，其实我和那个朋友说的是：我有个朋友备降过来了，这个时间可能他们也都饿了，你看能不能到时候给我送点吃的

其实现在的飞常准已经沦陷为你的航班专属工具，不管深夜多晚到达，都会等，哪怕你不在微信上召唤我，但是每次提示XX航班 已于XX:XX 抵达XX机场的时候，我总是就把手机放在一边放心的去睡了，毕竟我们不在一个城市，我能够做的只能这样，也只有这样了

因为工作和摄影工作安排，要出去旅居一些时间，还是些信号不好的地方。而我和你之间也出现了一点问题，作为普通朋友的界限我们过了，可是现在也回不去普通朋友了，我们从之前的无话不说，到现在的无话可说没有具体原因，没有过往理由或许是那样一个误会，我解释过，我也会逐渐去习惯，也会渐渐接受这样的一个事实，我们之间疏远的事实，只是我还是会没出息的去默数你的航班，而我也不会再出现 在有你的航班上

只希望未来还在民航圈工作的你能够起落平安，愿你被世界温柔相待。

其实 我曾经一直想说：可不可以让我有幸一直等你落地 但是最后还是没有说出口

这是小A和小L的故事 一个过程圆满 结局不完美的故事  

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你的那一位是哪里人