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7年飞行漫漫路,从乘务员到乘务招聘面试官的心路历程

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发表于 2018-1-4 20:45:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
    9年前,我是一名向往着蓝天梦想的普通女孩, 闲暇时光翻看着空姐网的帖子,一遍又一遍的看着前辈们的面试经验,为了我挚爱的蓝天梦,一路从北京跑到四川求学,那年是2009年,汶川地震第二年,我记得家里人反对的怒斥着我,语气中满是担忧。最终是母亲妥协了,因为她懂我对蓝天的热爱,对航空的执着。
入学报道的第一天,我兴奋的站在广汉飞行学院的门口,看着这个向往已久的学校,兴奋地不能用语言来表达。那一刻的四川,空气是暖暖的,没有北京的寒风,口袋里装着不是很多的零用钱,昂头走进了校园。蓝天,我终于离你近了一步。
后来的日子,学校一教、二教、体育场、活滚、形体、化妆,每一项课程至今还深深的刻在我的脑海中,好似昨天才刚刚经历过一样,熟悉到再次已航空公司招聘官的身份回校招聘,依旧可以清晰的指出校园每一个角落,另校方惊讶,其实已经一别9年。
从最初的一名新乘过度到一名客舱经理,在过渡到乘务员招聘官,中间确实经历了千山万水,但是每一步都很感恩,感激碰到的人,遇见的事。现在我也希望能够把我的经验分享给大家,通过近几年的招聘经验,解答大家的难点,去帮助那些曾经像我一样,怀着蓝天梦想为之奋斗的兄弟姐妹们。(空姐网的账号很久没用过了,今天偶然重新登录,看见了那么多依旧在寻梦的妹妹们,心理很是感慨。特此纪念)
Tips:想了一下,文字描述不如语言更直观的给大家建议,近期我会将面试技巧和一些和乘务生活相关的事情用语音的形式整理下发布到我的喜马拉雅FM上,需要帮助的伙伴们直接搜索我的账号 Elsa_C 就可以啦,原谅我最近飞行和工作比较忙,我会尽快整理出来的,预祝每一位妹妹们能够早日成功。
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 楼主| 发表于 2018-1-4 21:07:28 | 显示全部楼层
当然大家也可以在这个帖子下面留言,我看到会第一时间回复你们的。
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发表于 2018-1-4 21:15:35 | 显示全部楼层
有六级证书会有很大的优势么?亲爱的。
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 楼主| 发表于 2018-1-4 21:18:14 | 显示全部楼层

当然.这几年航空公司在不断的发展,国际航线也都开得很多,就拿招聘你们的身高举例,海航集团旗下所有的航空公司身高均为165,如果你有6级或以上证书,身高政策放宽至163.
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发表于 2018-1-4 21:23:40 | 显示全部楼层
南航终审看什么呢 哎
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发表于 2018-1-4 21:24:31 | 显示全部楼层
Elsa-C 发表于 2018-1-4 21:18
当然.这几年航空公司在不断的发展,国际航线也都开得很多,就拿招聘你们的身高举例,海航集团旗下所有的 ...

谢谢回答,我是国贸专业的,我要好好考六级,实现愿望。
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发表于 2018-1-4 21:32:15 | 显示全部楼层
亲,你的第二张图片是在电子科技大学成都学院拍摄的吗,是2016年9月份拍的,天津航空复试试装,里面有我,好激动
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 楼主| 发表于 2018-1-4 21:35:17 | 显示全部楼层
kikokiko356368 发表于 2018-1-4 21:23
南航终审看什么呢 哎

对于航空公司而言,大多终审程序都是相同的,只是每个公司的方式不同,有些公司采用复试阶段为大家录取的视频提交高层领导最终决定,有些公司采用收集的照片体交高层领导决议,还有公司会要求着公司制服录取视频或者照片的形式。但最终能到终审阶段的人,必然是已经通过身体初检,英语测试,形象初选,笔试,心理测评,试装等环节(根据公司的要求,所以会有不同).终审高层更倾向于对面试者的整体气质,自身优势(语言类,其他特长)及整体状态来看面试者是否属于该航空公司的品牌理念。建议:结合自身特点,继续尝试其他航空公司,如若还很喜欢南航,可继续尝试。很多人终审不过之后,再次面试或者多次面试就通过了。因为也取决于每次决策的高层领导们不是相同的人。不代表南航这条路走不通了。
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 楼主| 发表于 2018-1-4 21:36:28 | 显示全部楼层
我只望各自安好 发表于 2018-1-4 21:32
亲,你的第二张图片是在电子科技大学成都学院拍摄的吗,是2016年9月份拍的,天津航空复试试装,里面有我, ...


                               
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发表于 2018-1-4 21:42:29 | 显示全部楼层

那一次面天航,终审被刷掉了,后面面了三次都没有过,已经怀疑到是不是真的没有缘分了,我现在在西安,每次面试的时候感觉过初试的好少,而且过的人都好瘦。。。。。。。唉
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