为南航深圳正名

围城外的人

一直以来在空姐网看的南航深圳的标签都是：离职率高、国际航线少。以前还没进这一行的时候我也是这么想的，但是当我真的进入了深圳分公司，现在完全没有跳槽或辞职的意愿。
选择南航深圳的原因：
1.包住。每月房租只要一百元，水电自理，当然了几乎整个南航都说百元租房，但是有些航空公司并没有这个条件，或者说宿舍费并没有这么优惠，所以担心深圳租房成本高的朋友可以消除顾虑了，毕竟包住包吃（执勤期包吃）完全可以让我每个月攒下一大笔钱。
2.氛围好。深圳分公司现在年轻面孔多，很多乘务长和后舱BAT都很年轻，大家都是年轻人，兴趣爱好相同，也没有那么多条条框框的规矩和等级制度，在我飞了这段时间看来还是很舒服的，前段时间我还在机组车上听到有乘务长吐槽深圳这边的乘务长都没啥威信，反观总部的乘务员看到乘务长都毕恭毕敬的。
3.国际航线并不少。当然了，和总部比那就是牛毛，但是和其他很多分公司比已经非常多了。现季度大航线有迪拜、墨尔本、雅加达、莫斯科，小航线有胡志明、曼谷、巴厘岛，以上都是三天两夜。而且深圳分公司有一个特点就是国内三天两夜多，很多来深圳帮飞的乘务员都跟我惊叹，现季度国内三天两夜有南充、银川、合肥、贵阳、张家界、黄山、杭州、西安，国内两天一夜有乌鲁木齐、长春，见过很多乘务员趁国内过夜回家。一般半年到一年可以飞国际，我现在还没有国际资格，一个月一般两个三天两夜，一个两天一夜，两个左右的驻外过夜宾休（上海南京等宾休，一般很晚起飞，一个单班过去，第二天一个单班回来，纯粹赚过夜费，很多人拍来休息），经常飞回来和舍友感叹仿佛很久没回宿舍了。
4.FDO，很多人都说空乘飞四休二，其实这并不准确，准确来说我们是休36小时，也就是一天多，现在R5出来了，变成了休48小时，但是只要你飞到第四天是早落地，运行可能会给你卡48小时，不让你休息满两天，只让你休息一天多，就是说休息完一整天后，第二天给你排一个晚班。但是深圳有一个神奇的制度：FDO，这个制度能让你休息完完整整的两天，不用被运行卡48小时。

说了这么多深圳分公司的好处，我也想吐槽一下深圳的早班，实在是令人发指，六点半起飞的早班，我可能不到三点就要起床准备！反观总部，并没有这么丧心病狂的早班，哭了，而且听说上次总部发了几百块清凉补贴，我们深圳这边安安静静？？
先说到这里了，欢迎深圳分公司小伙伴补充～

围城外的人

阿华大甜 发表于 2020-2-1 04:09
请问南航北京也有宿舍吗，可以住几年啊，谢谢！

北京也有宿舍 但是是上床下桌那种 几年不清楚

Gaby郎

放屁！你给我解释一下怎么还有人跳楼！

Gaby郎

还fdo 休够，我在那飞的时候天天被开会，所有人都这样，真是个神拖你

爱吃肉的小狼狗

哈哈哈哈，我朋友在南航飞了8个月，还没飞上300小时哈哈哈哈，一个月开1000多块钱

摸摸大i

爱吃肉的小狼狗 发表于 2019-10-17 14:09
哈哈哈哈，我朋友在南航飞了8个月，还没飞上300小时哈哈哈哈，一个月开1000多块钱

新乘带飞吗？这也太惨了吧，

围城外的人

Gaby郎 发表于 2019-10-14 22:09
还fdo 休够，我在那飞的时候天天被开会，所有人都这样，真是个神拖你

请问哪个航空公司不是经常休息期开会的？我只能说抛开开会 固定两天的休息很合我的心水

围城外的人

Gaby郎 发表于 2019-10-14 22:09
还fdo 休够，我在那飞的时候天天被开会，所有人都这样，真是个神拖你

说我是拖 请问是给我多开工资了吗 少些人来深圳分公司我还更高兴

围城外的人

爱吃肉的小狼狗 发表于 2019-10-17 14:09
哈哈哈哈，我朋友在南航飞了8个月，还没飞上300小时哈哈哈哈，一个月开1000多块钱

你那朋友叫啥 我现在飞两个月 一个月八十多小时六千多小时费 你的一千多指的是额外的基本工资吧

围城外的人

楼上有一位前同事提到了各个航空公司都要经历的休息期开会，我差点忘说了这个令我深恶痛绝的点，反正深圳分公司每个月都固定有一次讲评会，如果你还没放500小时转正，每个月要参加即刻训和英语训，直到完成课时分数，南航真的非常非常注重员工技能提升，特别是英语这一块，今天早上刚刚上完英语课的我尤其感觉得到。

围城外的人

围城外的人 发表于 2019-10-19 16:53
楼上有一位前同事提到了各个航空公司都要经历的休息期开会，我差点忘说了这个令我深恶痛绝的点，反正深圳分 ...

对了英语训和即刻训一个月个一节课 各占一个上午 讲评会一个月占一个下午