这个帖子劝退想来春秋的人

dhdhejf

想发这个帖子很久了，一直都没空。今天借着春秋发年终奖这个空隙，来和大家聊聊春秋。
如果你问我春秋好不好，要不要来，如果你是疫情前来，想赚点钱的话，那么你可以来春秋，但是现在疫情这样，包括疫情后我都不建议你来春秋了。
1.客舱部严重饱和，春秋飞机就那点，根本不缺人，想必来春秋的也听说过春秋故意卡人培训的事情吧，我听说的一个姑娘因为大服考试秒表不准被挂！现在一个月开三个班，一个月就100多人入队。你想想来春秋要不要做地服吧。如果没做地服还好，要是做地服了，我就这么跟大家说吧，浦东的地服是站2h休一小时，早上5.00开站，早班站到6.00。晚班站到晚上10.00你想想你能不能受得了！就算你没做地服，入队了，入队的那些题目都很刁钻，会问你xx账号密码，就算你培训过了，入队考试没过，一样的卡你！
2.如果你开始带飞了，恭喜你！你终于距离签合同不远了，但是春秋的带飞过不过和你的努力没关系，和检察员有关系，要是你检察员是那几个人的话，就算你没有踩死亡点，也会小项活生生的扣死！请问谁飞航班不会犯点错？
3.说说春秋现在的薪资。疫情前的话你飞100，基本上到手就10000块多一点。现在不要说飞100了，打飞80吧。到手7000就不错了。为什么现在这么少？因为公司给的承包小时变少了。再来去年公司卖化妆品，有的乘务员卖的比较好，光提成就3000多，公司看了眼红不舍得！现在降低销售提成！原来一个航班上1小时要卖出110块钱的货，现在涨到120块，而且原来不管几个人都是除以4来算销售提成，现在是飞机上几个乘务员就除以几！等于这个KPI是不可能完成的，提成？一个月200-300撑死了！你可以算一下7000块工资剪掉你的2000房租，500水电话费，400交通，1000娱乐社交，在去掉给你父母的钱你还能剩多少！而且这还没算你的吃饭钱呢！
4.公司新引进的321飞机，240座，业内毒瘤！比有的航空公司的787装的人还要多，但是这个我也理解，毕竟低成本航空。但是小时费是不变的，就加了一个人，却要多服务60个人，而且销售提成要直接除以5，另外飞321的人是没有任何过夜的哦。
5.春秋的氛围真的一天不如一天了，前段时间春秋的一个飞机释压了，公司公关下来没有任何媒体报道。明明是飞行的处置错误，却每天追着乘务员问问题，而且安监、服管、组长、队长、值班经理、你觉得你能躲得过去么！轻了就说两句，重了的扣分扣绩效
6.这个行业真的不缺人，工资是铁定不会涨了的，春秋就是看中了这一点才一直在招人，因为他根本不缺劳动力，是的你现在还年轻你可以来做。但是你有没有想过你的应届毕业生的身份。这是一个很宝贵的身份，有了它你可以去做很多别的工作，再跳槽工资不比这个工作少，这一行的工资十几年没有涨过了，你一个月拿7000够干嘛的！这样飞一辈子，你愿意吗！当然了如果你要是空乘专业的，想体验一下飞个半年就走的，春秋还是可以的。如果你要是来面什么精英乘务员的，建议你趁早放弃这个想法！有任何疑问欢迎留言！

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fivecubic

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常钰鑫

所以现在那个航司值得去试试

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琴子琴子

我还是想去春秋，毕竟我19年3月面上深航总部，听说培训要等半年才能安排。不想等，后面就面了东航，19冬天顺利培训，但是现在还没叫我回去继续培训。而我朋友面了两年都没面上公司，但是，20年7月上岸春秋，现在都带飞半个月了所以我当时表面比她幸运，但是事实上是实惨。要说挣钱，民航都不挣钱，但是能飞，怎么都比原地不动强

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猎人金

民航业的工资 20几年都是没怎么变过。一个公司这样  其他公司也一样 天下乌鸦一边黑

彼此陌生123

成熟的会不会好点

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